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液压活塞杆的加工条件及其质量控制

2021-03-05 14:02:52

大多数液压千斤顶的活塞杆一般都在铣削或夹紧成型后全部使用,进行研磨,研磨后直接电镀,电镀后进行砂带抛光,然后直接使用;由于砂带颗粒较大,无法在涂层表面的微线与电镀钻头之间去除,从而使其表面在显微镜下显示涂层表面,楔角,凹凸不平,高压下精密活塞杆加工的长期往复运动会环境造成切缝密封,密封易碎,精密活塞杆加工表面也划出痕迹,油缸一体体的生命周期,同时失去了生命。

为了确保产品的质量,在加工液压活塞杆时应首先建立良好的加工基础。因此,有必要弄清其实际用途和工作条件,同时确定工作组织的结构特征,负载条件,所需速度以及行程和运动要求。此外,还必须指定由液压活塞杆选择的液压系统的工作压力。

这除了这些要点之外,我们还必须熟悉当前正在加工的液压活塞杆的材料,附件和加工技术的细节。当然,我们必须注意遵守相关和技术规范。同时,应注意的是,活塞杆在多拉状态下应尽可能承受很大的载荷,并且在多压力状态下应具有良好的纵向稳定性。

精密活塞杆加工

它之所以强调其加工条件,主要是为了确保成品的质量。每个人都应该知道,液压活塞杆的加工质量会影响产品的可靠性。它的主要应用是在液压和气动方面,其加工要求比较高,因此液压缸的质量基本上会受到活塞杆质量的影响。同时,精密活塞杆加工也是支撑活塞进行工作的连接部件。大多数活塞杆用于气缸和气缸运动执行部件。它是运动频繁且运动要求高的运动部件。

为了满足实际应用的要求,必须严格控制液压活塞杆的加工质量。通常要求表面粗糙度低于Ra0.2,并且严格要求同轴度和耐磨性。因为它也会承受一部分径向力。因此,液压缸活塞的长度必须合适,通常为活塞杆外径的0.7到1.0倍。

换句话说,为进一步提高液压活塞杆的质量,它还有助于增强液压缸的性能以延长其使用寿命。正常情况下,液压活塞杆外径与内孔和密封槽的同轴公差应控制在0.02mm之内。通常要求气缸的面向液压缸轴线的端面的垂直度公差小于0.04 mm / 100。


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