不锈钢活塞杆的介绍： 活塞杆是支持活塞做功的连接部件，大部分应用在油缸、气缸运动执行部件中，是一个运动频繁、技术要求高的运动部件。以液压油缸为例，由：缸筒、活塞杆（油缸杆）、活塞、端盖几部分组成。其加工质量的好坏直接影响整个产品的寿命和可靠性。活塞杆加工要求高，其表面粗糙度要求为Ra0.4～0.8um，对同轴度、耐磨性要求严格。油缸杆的基本特征是细长轴加工，其加工难度大，一直困扰加工人员。不锈钢活塞杆的用途：不锈钢活塞杆主要用于液压气动、工程机械、汽车制造用活塞杆,塑料机械的导柱，包装机械、印刷机械的辊轴，纺织机械，输送机械用的轴心，直线运动用的直线光轴。

不锈钢活塞杆采用滚压加工，由于表面层留有表面残余压应力，有助于表面微小裂纹的封闭，阻碍侵蚀作用的扩展。从而提高表面抗腐蚀能力，并能延缓疲劳裂纹的产生或扩大，因而提高油缸杆疲劳强度。通过滚压成型，滚压表面形成一层冷作硬化层，减少了磨削副接触表面的弹性和塑性变形，从而提高了油缸杆表面的耐磨性，同时避免了因磨削引起的烧伤。滚压后，表面粗糙度值的减小，可提高配合性质。同时，降低了油缸杆活塞运动时对密封圈或密封件的摩擦损伤，提高了油缸的整体使用寿命。滚压工艺是一种高效高质量的工艺措施，现以直径160mm镜博士牌削滚压头(45钢无缝钢管)为例证明滚压效果。滚压后，油缸杆表面粗糙度由幢滚前Ra3.2～6.3um减小为Ra0.4～0.8um，油缸杆的表面硬度提高约30%，油缸杆表面疲劳强度提高25%。油缸使用寿命，提高2～3倍，滚压工艺较磨削工艺效率提高15倍左右。以上数据说明，该滚压工艺是高效的，能大大提高油缸杆的表面质量。

不锈钢活塞杆连接活塞和十字头，传递作用于活塞上的力并带动活塞运动。但是，在不锈钢活塞杆的使用过程中，其气缸都是有间隙的，所以我们必须要对其间隙进行密封。

对于不锈钢活塞杆来说，它的密封性还是比较有用的，大多数还是用密封前后的压力差来达到密封效果的。填料密封中有间隙的话，在不同零件中他的间隙是不一样的，切口间隙应该来弥补填料时出现的磨损，是应该对他的压力差和气体的类型空隙控制，还要满足一些要求，只有这样才能帮助我们完成作业。

要是有条件的话，我们还可以装个汽缸垫，这样不锈钢活塞杆不会有泄漏了，我们用的时候也可以放心，但是并不是说可以完全放宽心，还注意的地方还要注意。

对不锈钢活塞杆的检查那还不是一个简单的过程，我们需要对不少的零部件都进行检查，只有这也才能确保我们的工作顺利进行。还有是看看活塞杆中活塞他和缸套的选择，这里面涉及到一个配型的问题。

在进行配型的时候我们应该要把零件都清洗干净，在工作面上面涂上一层润滑油，然后在利用他进行作业，但是大家也要记住不能让它的活塞有太大的间隙，不然的话对我们的作业可能会产生影响。